Предметом трасологической экспертизы являются: фактические данные, устанавливаемые на основе специальных знаний, закономерности отражения доказательственной информации в следах и разработка методов и средств обнаружения, фиксации, исследования следов и их использование в процессе предварительного расследования и судебного разбирательства уголовных дел.
Объектом трасологической экспертизы является объект, который используется экспертом при исследовании, объекты трасологической экспертизы делятся на следующие группы:
- Вещественные доказательства (следы преступления);
- Материальная обстановка места преступления;
- Процессуальные документы, содержащие в себе обстановку места происшествия (например – протокол осмотра места происшествия);
- Материалы справочного характера;
- Образцы (характеризующие отдельные виды объектов или отображающие свойства проверяемых объектов).
На разрешение эксперта могут быть поставлены следующие вопросы:
- Каким типом и моделью транспортного средства, какими его частями оставлены следы?
- Одним или несколькими транспортными средствами оставлены следы?
- В каком направлении двигалось транспортное средство?
- Каков механизм образования имеющихся следов?
- Оставлены ли следы данным транспортным средством?
- Не является ли обнаруженный предмет частью данного транспортного средства и не составлял ли он ранее с ним единое целое?
- Каково было взаимное расположение транспортных средств (транспортного средства и других объектов) в момент столкновения?
- Не оставлены ли следы, обнаруженные на месте происшествия ходовыми частями (колесами, шинами, полозьями), имеющимися у данного транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, саней и т.д.)?
- Судя по следам автомашины, были ли на колесах цепи противоскольжения?
-
-
- Транспортно-трасологическая экспертиза в Петрозаводске показала что ранее признанный виновным в ДТП, виновен не на все 100% а 30 к 70, тк пострадавший привысил скорость в городе, что привело к увиличению размера ущерба.
- Транспортно-трасологическая экспертиза в Московской области показала что все повреждения относятся к рассматриваемому ДТП.
Комрлексная Транспортно-трасологическая и авто-техническая экспертиза в Москве показала что водители въехали на перекоескток на разные сигналы светофора, для одного был мигающий зеленый на границе перекрестка, для другого уже желтый.
Экспрты готовы выехать в любой регион для решения сложных задач
Построить маршрут(посмотреть вход на панараме):
